Женщина за рулем - убийца на дороге

Раньше - не так сильно.

А самому спросить? Или в дуэлю заглянуть?

не дураком,а дурехой...
Гы... уточнил называется.
А вы вообще о ком подумали-то?

Это сообщение отредактировал Lilith+ - 27-10-2008 - 23:32

так я тебя и спросил...ты же тут распускаешь слухи...)))

Какие слухи? Только моё личное мнение о Хрюнделе.
Это - слух?
А вот о подставе - это вы уж извольте в первоисточник.

Так я про "подставу" и говорю,кто кого и чем подставил...?)))

Лилит...вот ведь озвучила про подлог...)) давай уж защищай свою позицию...а то как-то не комильфо...

Это сообщение отредактировал ya777 - 27-10-2008 - 23:35

Грин, мы спокойны как удавы...)) так небольшое лирическое отступление от темы...

Ну вот к ним и обращаетесь.
Свояк свояка лучше поймёт.
А то "мою интерпретацию"...

http://www.sexnarod.ru/index.php?showtopic...dpost&p=9137586

Напрягите извилину-то. Может и сам "пост", за который Хрюнь был забанен найдёте. Не лдогадаетесь - у лефта спросите. Он большой мастер на такие штучки.

Лилит, это все ерунда...ты мне скажи,кто подлог то организовал...?)) ты же утверждаешь про подлог...и в чем он выразился...?))

а Лефт то тут причем...?)))

Это сообщение отредактировал ya777 - 27-10-2008 - 23:53

У женщин в целом перефирийное зрение лучше и обзор шире - это научный факт. У мужчин зрение туннельное (никогда бутылку кетчупа в холодильнике не искали? ). Зато они больше подробностей различают "прямо по курсу". Однако так же известный факт, что чем выше скорость движения, тем меньше угол обзора. Так что знаки она не увидела, скорее всего, потому что неслась выше 100. Так что тут не вопрос физиологии. Тут вопрос соблюдения ПДД. Скажите, вот вы по городу скоростной режим соблюдаете? Спорим - нет? А между тем, соблюдение скоростного режима, разметки, знаков - это как раз и есть безаварийная езда.
Способность принимать решения в критической ситуации тоже не гендерный признак.
Не судите уже по одной идиотке о всех женщинах. По такой логике я тогда могу сказать что мужики-камазисты слепошарые придурки. Мне на таких по весне аж дважды повезло... На скорости в 40 км/ч, в черте города, цельный кариб не заметили. Это ж не говорит о том, что все водители камазов мужского пола паршиво водят?
Кстати, если не секрет, а вы почему правилом "три Д" не воспользовались? Или вы ее тоже не видели?

Да , хочется выругаться в адрес той овцы нецензурно, но так и быть сдержуся. Такие безмозглые овцы сплошь и рядом за рулём. А всё почему - потому что пытается показать что она не хуже мужчины может управлять авто, Но - здесь опять же прослеживаются вот эти бабские фэнтази из разряда "женщина умеет всё лучше мужчины"! Я не спорю с тем что есть женщины которые водят достаточно хорошо - сам таких видел. Но большинство из последних в наше время к сожалению считают наличие водительского удостоверения на право управления авто - показателем престижа))) Глупые овцы - они забыли (или просто некому напомнить так чтоб мозг встал на то место которое ему предназначено) простую истину: автомобиль не роскошь а средство передвижения!!! Поэтому зачастую права покупаются несознательными женщинами которые думают что имея в кармане эту пластиковую карточку она уже профессиональный водитель))) ДУРЫ ТАКИЕ)) Они не осознают что ставят под угрозу жизни других людей...
Как пример из реала: сотрудник ГИБДД битых два часа пытался доказать такой вот ОВЦЕ что она виновник ДТП, что она должна была уступить дорогу, т.к. совершала манёвр. И знаете что она ответила отказавшись подписать протокол об АП? Она аргументировала это так: ну почему ж я виновата - я же включила поворотник - значит мне должны все уступать
Я обращаюсь к таким вот овцам: не садитесь за руль ради Бога - если вам не жаль свою жизнь - подумайте хоть о других, хоть капля совести у вас может быть осталась? Природа задумала и создала женщину, её мозг, тело и эмоции для производства детей, ухода за ними, создания уюта и хозяйственности в доме! Так следите за своим домашним очагом и не лезьте туда куда вам не предписано.

ЗЫ Ckjybr - я искренне рад что ты хоть так отделался!! Зализывай раны, поправляйся!!

Это сообщение отредактировал Ros - 24-11-2008 - 13:57

Не стоит обвинять меня в мужененавистничестве... но среди мальчиков, получивших права в последние лет 5-10 таких тоже немало... Не заню насколько это повсеместное явление, но в моем городе опытные водители стараются избегать двух категорий на дороге - дамочек на RAV-4 (правда сейчас в основном Vitz стали таким покупать) и мальчиков на девятках. Что те, что другие не понимают того, что автомобиль - это источник повышенной опасности.
Повторюсь... надо правила получения прав ужесточать, а не гендерные ограничения вводить.

Правила сами по себе достаточны, просто они нарушаются повсеместно. А если изменить правила подготовки в автошколах, то в разы увеличится продолжительность и стоимость обучения, пипл первый же и начнет возмущаться.

А кто предлагает их ввести? Речь лишь о том, что у женщин-водителей есть некие особенности, о которых нужно постоянно помнить, сидя за рулем...
Не спорю, некие особенности есть и у водителей
- маршруток
- шахид-такси
- преклонного возраста
- спецслужб со спец номерами
- армейских машин, особенно с буковкой "У"
и т.п.

Короче, "безопасный" водитель - лишь тот, у кого машину угнали, или который в гипсе лежит... ((( Нету на дороге безопасных, что бы вы там не говорили про стаж, про 220 на МКАД, про 150 в поворот (в Ревиной теме "если за рулем она").

У нас сейчас часов практики сколько по нормативам? Я кажется всего 20 должна была откататься... Реально за 20 часов научить ездить? ИМХО - нет. Можно научить проехать 100 метров без происшествий. Как я и сдавала вождение. На отлично сдала. Хотя без инструктора в город одна решилась выехать много позже после получения прав.

В аэроклубе к самостоятельным полетам допускают через 40 часов налета, и этого достаточно

ya777, ятобы закрыть эту тему.
Я никакой инфы не озвучивала, всё и так известно. И упомянула ситуации исключительно после вашего выверта про "дурёху".

Короче, по поводу Хрюнькина я сказала всё что хотела, ссылка имеется. Имеющий глаза - да увидит. Тем более мне претят разборки с Вами. Как вы моджете догадаться, надоело наступать на гпрабли Вашей подлости.

Удачное сравнение.
Женчина за рулём как убийца удавов.

Это сообщение отредактировал Lilith+ - 28-10-2008 - 15:20

Мож быть... Чего не знаю, того не знаю. Скажи, а итенсивность взаимодействия с другими участниками движения в воздухе такая же?

Я за рулём ни разу не сидела, но основное и так видно.
Разница между "езденьем" и постоянной работой за рулём (работа тут не в смысле извлечения доходов) - эта разница сродни разнице между прыжкам со скакалкой и паращютом.
А когда права покупаются - и отнюдь не только (и не столько!) женщинами...

Если исходить из этого - то тогда в разных городах должны быть вообще разные программы подготовки водителей.
20 часов вождения с инструктором в обычной автошколе достаточно для того, чтобы дать базовый навык безопасного вождения. Хотите экстрима - в любом мухосранске есть инструкторы-индивидуалы, треки, школы водительского мастерства и экстремального вождения.

Интенсивность взаимодействия в воздухе - не такая же, по-ниже слегка, но зато скорости существенно по-выше, степеней свободы у самолета гораздо больше, а сколько приборов надо контролировать в определенной последовательности - я вообще молчу...

"...Сама я большой любви не испытывала, но знаю о ней из книг..." ©
Лиль, если ты сення никого не повергнешь в прах мир не перевернется, поверь мне...

Вот, кстати, чего я за женщинами на дороге не замечал (за редким исключением) - так это как раз желания "всех победить"... Они обычно тупо перемещают себя из пункта А в пункт В.

Во-первых, неправильно цитируешь. "Я сексом не занималась, но много о нём читала". Это Валерия Ильинична Новодворская. За базар отвечаю, лично слыхивано по ящику в тот редкий мосент, когда я его смотрела.
Во-вторых, Я заметь, едва ли не единственный раз "повергаю" кого-то там куда-то. И то с честной оговоркой.
И на третье: "Чтобы понять, что яйцо тухлое, не надо быть курицей". За что пенять человеку, который как раз и говорит, что надо быть профессионалом, коим он не является. "Ты спутал, батя."

Солнце, да я то как раз не о стереотипах, а о реальной, конкретной ситуации говорю, при чем же тут стереотипы. Конкретно меня, конкретно женщина чуть не отправила на тот свет. И она и я сидели на водительском месте и она и я принимали решение, она не то что не смогла избежать ДТП, а шла на него осознанно, а я каким то чудом сделал все возможное и остался жив. Со мной ладно, не в таких переделках бывал. А вот то что она это сделала сознательно, я не верю, не могла она осознанно это сделать. Это произошло в силу физиологии и не ее в этом вина и это единственное логичное объяснение. Либо она совершила это в силу физиологии, либо она преступница и сидеть бы ей на нарах пару лет. И я не говорю о том, сколько и кто совершает аварий и с каким исходом, мне пофих статистика, я беру конкретный пример, либо она женщина за рулем и могла меня поэтому убить, либо она убийца, которой не удалось меня убить. Других вариантов тут нет. И решение отпустить ее не заводя уголовное дело принимал я, там, на месте. И бумаги подписывал что нет пострадавшего и делал это сознательно и не жалею об этом. Ну не убийца она, не преступница, не делала она этого сознательно, я с ней разговаривал, адекват полный, реальное сожаление о случившемся, она реально не собиралась нарушать до таких последствий, она не видела ни знаков, ни меня. И я в это верю. И верю потому, что если учитывать ее психо физиологические особенности как женщины, она не врала, а значит и случившееся не намеренно и наказывать человека так жестоко только потому что она женщина и не способна, я считаю не правильным. И поверь, лучше сидеть ей дома, с семьей и детьми и осознать что баба-дура, баба не водитель. Чем сидеть за решеткой, а дети будут рости с отцом и без матери, но блять гордиться равноправием с мужчиной. Ты считаешь, я принял не правильное решение? Ты считаешь ей лучше в тюрьме, чем дома с детьми? Еще все можно исправить, еще можно завести уголовное дело и оформить мою доброту и "не правильное" решение как в состоянии шока. Это абсолютно реально до конца этой недели. А давайте вот как поступим, все мы тут умные, все добрые. Примите решение и я поступлю так как посоветуете. Тетку эту вы не знаете, мне она тоже не родственница, ее судьба и судьба ее детей мне пофиг. А может и нет у нее детей. При хорошем адвокате и куче бала, ей всего то грозит 2 года лишение прав и два года условно. Мой адвокат сказал, что если на принцип пойдет, то и реальный срок и побольше можно легко устроить.
Ваш выбор уважаемые, особенно женщины. Вот два варианта, обсуждаем до вечера четверга. Попытка соскочить с темы, молчание, тупой спор ни о чем, буду рассматривать это как вариант 1.
1. Так что вам дорогие мои важней, доказать что мужчины и женщины за рулем равны и она намеренно нарушала правила, намеренно шла на ДТП и прекрасно осознавала последствия и тогда судьба тетеньки в ваших руках, пойдет она отвечать по полной?
2. ДТП произошло случайно, она действительно не видела мой автомобиль и знаки и нарушила правила не намеренно и на свободе, в кругу своей семьи она и так все поймет, осознает что женщина не способна водить авто как мужчина, женщины и мужчины в силу своих особенностей разные и соревнования за равенство это глупо и лучшее место для женщины в машине, это пассажирское кресло?
Решите ее судьбу, я свой выбор сделал, но вы, общество, говорите что я сделал не правильный выбор и я готов изменить свое решение. Буду просто инструментом в ваших руках, а вы ведь ничем и не рискуете, может я вообще всю эту историю придумал и никому ничего не угрожает, все что подтверждает эту историю, только мои слова. Будем считать, что вероятность покалечить женщине и ее семье, ее детям жизнь и судьбы, один к ста. Ничтожная вероятность, но решать вам, вы готовы рискнуть этой одной сотой?

Не буду врать, нарушаю и скоростной режим и знаки иногда не соблюдаю, рискую. Но тут важное НО, я когда нарушаю, никогда не ставлю чужую жизнь под угрозу. И риск мой как правило обдуман и оправдан и можно долго это обсуждать, но я за 17 лет не был виновником ни одного, даже мелкого ДТП. О чем то это должно говорить. И нарушаю в основном, если превышаю скорость, то не больше чем на 15 км, как правило и в основном те знаки, которые ставят временно, а потом забывают удрать. В целом я вежливый и аккуратный водитель. Хотите верьте, хотите нет. Но это не потому что я такой бля весь положительный, шо пиздец, все объясняется просто, в выходные езжу с семьей и ребенок в машине, вот тут, а своим ребенком рисковать, это нонсес. А в будни, утром пробка, еду в потоке, а вечером еду очень усталый и рисковать не готов. Ездить по встречке или после пива "чуть-чуть", категорически для себя не приемлю и даже ночью, когда горит красный, на какой нибудь захолустной дороге и нет пешехода, я никогда не поеду на красный, хоть все и пролетают на него. Это принципы.
Водители камазов и маршруток может и не дебилы, но хамы в подавляющем своем большинстве.
Всегда пользуюсь ДДД, что помогало мне избегать таких ситуаций и уходить от ударов в более сложных ситуациях и все мои друзья, кто со мной ездил, не раз были свидетелями и первое о чем они спрашивали, почему я не смог уйти от этого удара, были ситуации куда как сложней и уходил. И я ее видел, как она тронулась со светофора в 400 метрах от перекрестка где произошло столкновение. Зная что впереди у нее съезд вправо и висит знак уступи дорогу, она либо свернет, либо сбросит скорость перед знаком, далее у нее выезд на шоссе, по которому я ехал и там знак СТОП и она если и не остановится, то сбросит скорость. Когда я ее видел, расстояние от нее до места столкновения было минимум 200 метров, а от меня до того же места, не больше 50 метров. При любом раскладе она не была для меня угрозой, у нее и знаков уступи, остановись все завешано, их невозможно не заметить, для мужчины с его туннельным зрением и уж женщина с боковым переферическим точно должна была рассмотреть не только знаки, а еще и на каких болтиках они привинчены. Да и скорости у нас должны были быть разными, потому я и перевел свой взгляд вперед, чтобы не въехать ни в кого впереди меня. Ну согласитесь, нельзя ехать по шоссе и смотреть все время вправо только для того, чтобы пользоваться ДДД. Рефлекторно я бросил взгляд, оценил обстановку, не увидел опасности, думал ведь что там хоть какой никакой человек водитель и мозги у него хоть какие есть и продолжал смотреть вперед, туда куда еду.

А я вот не сдерживался и гаишник не сдерживался, так что она все услышала в полном объеме. И то что она безмозглая овца за рулем, дословно, она осознала и не спорила.

А ты уверен, что это реальный стаж? На Глобальном, на форуме "Мы" был опрос о наличии прав... Процент женщин, имеющих права, но в данный момент не водящих, был н-а-амного выше чем среди мужчин...
Часто ведь как бывает, отучилась в автошколе вместе с мужем, потом купили машину, ездит муж... Жене дает порулить изредка...
Так что, может, у этой дамочки стаж то и 7 лет, да накатала она за это время тыщ 10)

Я отлично это знаю, и ты знаешь, что я это знаю...)))

А для мужчин, полезны для здоровья?
Я ведь писала, на каких трассах могу это сделать... Там, где есть пешеходные переходы и нет разделительного ограждения, мне такое и в голову не придет...
Хотя, положа руку на сердце, отчасти ты прав...

ЗЫ. А дамочка, которая в тебя въехала, овца и хамка... Вот из-за таких, и возникает стереотип женщины за рулем, как обезьяны с гранатой)))
Я бы на твоем месте, переквалифицировала бы тяжкие повреждения не на легкие, а на средней тяжести... За это, насколько я знаю, уголовка не предусмотрена, зато лишение прав на срок до двух лет... Хамов учить надо...

Да в том то и беда, что стаж по правам и стаж реальный, это вещи разные. А как проверить, как доказать? Хотя это не столько нам нужно, сколько ей самой.
Давать тебе советы как ездить, я не хочу, у каждого своя голова на плечах и каждый сам примет решение, а потом и ответит за него и ответ может быть разным. Так что сама разберешься как ездить, где и с какой скоростью. Мой пример, может и пример для тебя, а может и пофиг будет, дело твое. :)
Переквалифицировать в средней тяжести нельзя, сам гаишник на месте не хотел оформлять это как без пострадавшего и говорил что это для него подстава, а что если мне через два дня станет хуже, блин, как в воду смотрел и я к врачам обращусь, как он отмажется что с тетки денег не брал и в очевидной ситуации не оформил с пострадавшим? Так что тут без вариантов, либо оставить как есть и она заплатит 200 рэ штраф и свободна, либо по полной, следаки все равно нароют что с тяжкими. Ведь я ж облицовку своей стойки головой промял и она оторвалась, какие ж при таком ударе средней тяжести? :)
Так что ты предлагаешь, сажаем ее по полной?

Зачем? Мог я на законодательном уровне лишить ее прав на два года, но как думаешь, почему не сделал этого? Тут фишка в другом, нужно признать, что есть разница между М и Ж при вождении авто, учитывать ее и разработать обучение и рекомендации для женщин, чтобы минимизировать такие риски.

Ты о чем, о какой обиде и о какой злости? Была б у меня на нее обида и злость, я б ее лицо сделал плоским и ровным, по закону, врачи подтвердили и шок и аффект и закон на моей стороне и сейчас она не чаи б дома гоняла, а со следаками разговаривала, у них в гостях. Читай внимательно, перед тем как судить и выводы делать.

Вот рассказал бы об этом моим близким и родным, если б я погиб, они все б оценили, ага.

Про ДДД читай выше, там все подробно и в деталях. Когда я ее видел, расстояние было такое, что не разодрать, Ж за рулем или М. Подробности выше, читай.
И судя по тому, что ты утверждаешь, что женщина за рулем не хуже мужчины, что это частный случай, значит нужно ее наказать, чтобы тень на всех женщин не бросать. Значит вариант 1?

Итак, за сломать жизнь этой даме есть уже 2 голоса.

Слоник, ты извини, конечно, но это одна из самых нелепых идей, рожденных на форуме Да еще и высказанная в ультимативной форме.

Вот это офигенно по-мужски, предложить решать чью-то судьбу на основании левоватой информации "особенно женщинам" (с), да еще и при том условии, что "баба-дура, баба не водитель" (с)

Вообще-то факт различного поведения женщин и мужчин за рулем давно установлен.
И тому есть масса практических применений.
Например, при обучении вождению программа для женщин и мужчин в европейских автошколах несколько различная.
Причем и в теории и в практических занятиях.
Скажем, для женщин предлагается больше практических занятий по парковке и езде задним ходом.
Различие поведения женщин и мужчин за рулем используется и страховыми компаниями. Для женщин в большинстве стран Европы и Израиле страховые тарифы ниже, чем для мужчин.
Поскольку женщины водят аккуратнее.
А как же можно не учитывать различия? Обязательно надо учитывать.
Для страховщиков это получается прямая нажива на тетках.
Они фактически за мужиков платят. Ведь в страховом бизнесе всегда так - умный платит за глупого, осторожный и аккуратный за неосторожного и неаккуратного.

ЗЫ. Пострадавшему желаю скорейшего выздоровления.

Это сообщение отредактировал Коза-Дереза - 29-10-2008 - 14:21

Кто умнее, тот уступит дорогу женщине.