| QUOTE (залётный @ 17.09.2009 - время: 08:23) |
| ощущение безопасности может сыграть злую шутку. Надо мастерство вождения свое повышать, и следить за техническим состоянием своего автомобиля, а не надеяться на безопасность. |
согласен. езжу в разных машинах, но более безопасными считаю те, которые не "думают за тебя". даже абс, которую нельзя отключить - это зло! а когда машина дает иллюзию высокого мастерства водителя - конец всегда один...
у меня две машины и обе не дешевые, я не беру класс бентли.
надежность да важный фактор, но мерседы ломаются, и ломаются как опеля, у субару есть куча болезней, ни чего не вечно!!!
я выбираю машины по другому
1. я обожаю спортивные динамичные машины, но каждый день на них ездить тяжело, это жесткая подвекса, низкий клиренс (расстояние от земли до кузова, просто вдруг кто не знает то поясняю), но обожаю когда машина слушается тебя, когда развесовка у нее близка к идеалу, когда подвеска сделана так что она едет как трамвай по рельсам в поворотах. вообщем тех характеристики.
2. мы в москве много проводим времени в пробках и я люблю кататься по межгородам, поэтому она должна быть комфортна, коробка автомат, движок все равно с турбиной должен быть и удобные сидеья и органы управления. вообщем машина на каждый день.
не знаю понты это или нет, но для меня самое важное что бы когда я проезжал , то прохожие сворачивали шеи, особенно девченки. поэтому у меня 2 машины, одна на каждый день, другая позажигать и выплеснуть адреналин. на обе машины прохожие оборачиваются, одна старая спорт 1991 г.в другая на каждый день 2009 г.в.
МАШИНА П О Л Ю Б О М У !!!!! ДОЛЖНОА БЫТЬ БЕЗОПАСНОЙ !
и удобной
| QUOTE (vikki2) |
| статистика форума... и реальная статистика по крайней мере на московских дорогах несколько разница....... значит большинство выбирает удобные и безопасные.... а типа понты нам пофиг....... а вот откуда на ровных асфальтированных дорогах Москвы столько "самцовых" тачек....наверное мужчина на уровне инстинктов выбирают удобные Крузаки,Лексусы LX, 56 Финики,Тахо,Навигаторы,Хамеры , Пилоты и Патрули. |
Откуда там у вас в Москве столько "самцовых" тачек я не знаю :)
И вообще разве такие машины имеют какие-то особенности, которые не позволили бы ездить на этой машине женщине ?
Ну впрочем не важно.
В голосовании выбрал пункт "другой вариант".
Потому, что я люблю олд мобили, а все современные, независимо от их цены для меня просто "мыльницы".
Олд-мобили очень дороги по цене и обслуживаю, но мне они нравятся, т.к. они индивидуальны, их внешний дизайн очень выразителен, а не как сейчас вариации "треугольник-квадратик" (хотя отмечу, что лимитед линия крайслера в стиле олд мобилей очень даже неплоха). Т.е. просто хочу сказать, что при покупке авто у меня основной критерий отбора "лежит ли душа к этой машине", а уж потом я рассматриваю все остальные ее параметры.
| QUOTE (vikki2 @ 20.09.2009 - время: 00:32) |
| статистика форума... и реальная статистика по крайней мере на московских дорогах несколько разница....... значит большинство выбирает удобные и безопасные.... а типа понты нам пофиг....... а вот откуда на ровных асфальтированных дорогах Москвы столько "самцовых" тачек....наверное мужчина на уровне инстинктов выбирают удобные Крузаки,Лексусы LX, 56 Финики,Тахо,Навигаторы,Хамеры , Пилоты и Патрули. |
у людей комплексы))))
у меня два знакомых. один маленький другой длинный.
оба хотят крузак 200.
я у нх спросил про комплекс. оба на минуту зависли.
один-то понятно маленький рос. а вот что у второго?)))))
| QUOTE (Таня_ша @ 03.09.2009 - время: 16:35) |
| Мне интересно, мужчины, при покупке хороших дорогих авто в первую очередь вас радует? Специально все варианы сразу отсутствуют. голосуйте. Прошу проголосовать какой из мотивов вас простимулировал сильнее: Дорогое авто-комфортное и безопасное средство передвижения Дорогое авто-хороший показатель состоятельности мужчины Дорогое авто-самый хороший способ показать девушкам что я состоятельный самец. Дорогое авто-это просто мечта детства Другой вариант |
Что значит АВТО ДОРОГОЕ ?
Комут приора мечта несбыточная , а кому ягуар прошедший этап
| QUOTE (shambambukly @ 12.10.2009 - время: 13:34) |
| Да без разницы дорогая она, машина, или нет, главное, что бы никогда не подводила и удобной была. А все эти понты типа "Уменя дорогая крутая тачка, я супер перец" терпеть не могу. |
вот уж не поверю, что мужчине все равно дешевая или дорогая машина)))
п.с. а можно уточниться, по вашему "дорогое авто" это начиная от какой суммы?
| QUOTE (Kела @ 13.10.2009 - время: 10:43) |
| Дорогое авто-комфортное и безопасное средство передвижения! п.с. а можно уточниться, по вашему "дорогое авто" это начиная от какой суммы? |
По моим собственным наблюдениям что-то боле-менее приличное для езды начинается тысяч от 700
| QUOTE (Holodokru @ 13.10.2009 - время: 12:36) |
| По моим собственным наблюдениям что-то боле-менее приличное для езды начинается тысяч от 700 |
Да лан?!.. более или менее приличное тож относительно. Пузатый дядька, который катается на заднем сиденье БМВ седьмой серии только улыбнется, прочитав про 700 тыщ...а мужичек- работяга, накопивший пятихатку на годовалый Лансер, скажет, что и за такую денюшку его машина полностью устраивает))
...хотя сам езжу на машине, цена которого примерно 700 тыщ. И сейчас на меньшее в плане комфорта и динамических характеристик автомобиля не соглашусь)
По поводу "приличное авто начинается от 700 тыщ" - факт. впрочем, можно отыскать и чуток дешевле (например, Skoda Octavia Tour, вторичный рынок не рассматривается). но тут есть подстава - если раньше "премиум" означал именно "премиум" - качественная машина не для всех, то в наши дни это уже далеко не так. достаточно взглянуть на качество отделки салона Ауди А4 и становится грустно, по крайней мере, мне.
